科普类的演讲稿6篇
演讲稿的起承转合能够引导听众思考,并带领他们深入主题,演讲者在演讲稿中投入真挚情感,如波澜壮阔的海洋涌动在听众心房,以下是团子范文网小编精心为您推荐的科普类的演讲稿6篇,供大家参考。
科普类的演讲稿篇1
刚才,学校模拟了地震发生时的情况,我们高兴地看到,警报发出后,同学们沉着冷静,利用课桌、书包等有效地进行了自护,紧接着又按照学校预案快速有序地疏散,全校xxxx余名师生,用时1分40秒,全部撤离到安全场地,又一次圆满地完成了应急减灾安全疏散演习任务。在此,我谨代表学校向全体同学表示热烈祝贺!向为本次演习付出辛勤劳动的各位老师表示衷心的感谢!
老师们,同学们,我校高度重视地震、消防等防灾演习工作,每学期都要举办一次安全疏散演习,20xx年x月xx日,我校成功举办了全市性应急减灾演习工作,当时演习的内容之多,场面之大,至今还令人难忘。此外,我校还一直坚持利用多种形式加强防震减灾宣传教育,受到了社会一致肯定与好评。在此,我高兴地告诉大家一个好消息,我校已经被省科协、省教育厅和省地震局正式命名为:安徽省防震减灾科普示范学校。这一殊荣来之不易,可喜可贺!
老师们,同学们,刚才的演习也暴露了部分班级还存在一些问题,比如:有些学生觉得好玩,偷偷地在嬉笑,极不严肃,影响到其他同学;有些学生没有躲避的动作或动作太慢,姿势不够正确。这些问题今后一定要纠正,同学们要记住,这不是游戏,这是保命,不能拿自己的生命当儿戏。希望通过这次演习,大家能进一步增强防震、防火等安全意识,培养良好的安全行为习惯,掌握应急避险技能,提高自救互救能力。同时,还要通过每一个学生,带动每一个家庭,影响整个社会,通过全社会共同努力,把学校建设成为一个“宁静、舒适、安全、和谐”的学习乐园,让每一位学生都能健康快乐地成长。
最后,我还要郑重说明的是,我们今天进行防震减灾疏散演习,只是为了提高增强学生防震减灾安全意识,掌握应急避险技能而进行的常规工作,绝不意味着地震即将来临,请全体师生不要误解,自觉做到不信谣不传谣。
谢谢大家!
科普类的演讲稿篇2
朋友们:
我是一名有__年工龄的南方航空公司乘务员,__年的时间里,我从一名乘务员成长为主任乘务长,以“微笑、敏捷、耐心、合作”的形象迎送一批又一批的旅客,在蓝天白云间书写平凡却又无愧的人生篇章。
也许有人会这样认为,乘务工作不外乎是端茶送水而已,是一种体力劳动。其实,__年的工作经验使我认识到要做好这份工作,更重要的是靠心灵去感受、体验,乘务工作是一种心灵的艺术。
在一次服务中,我看到一个小女孩脸色苍白、头冒冷汗,旁边的父母显得手足无措,根据经验,我断定小女孩是晕机了,马上端来热水,帮她擦汗。由于后舱旅客全满,空气有些闷,我便对她父母说:“交给我来照顾吧。”我让她躺在乘务员座位上,帮她垫枕头、盖上毛毯、拉下帘子,小女孩想睡又不敢睡,我轻轻地哄她,还示意上洗手间的旅客轻点,小女孩终于睡着了。
一个多钟头后,小女孩醒来时已恢复正常,飞机也快要下降了。当我把小女孩交给她父母时,看着恢复往常活跃可爱的女儿,父母十分感动,连声向我道谢。这时,了解事情真相的其他旅客也不约而同地鼓起了掌,客舱里响起了少有的掌声,置身于其中,我深受感动。是的,只要用“心”服务,实现与旅客情感与心灵上的沟通,一定能打动旅客的心,从而让旅客在匆匆的旅途中得到温馨、舒服的享受。
记得1995年1月的一天,一个中年人坐上了我领班的飞往成都的航班,我发现他一上飞机就愁眉苦脸,闷闷不乐,就找机会跟他攀谈起来。在聊天中,得知这个旅客在广州打工,这是第一次坐飞机回家过年,可过安检时却把一个袋子丢了。我安慰他不要着急,答应帮忙寻找。
旅客紧悬的心终于松了一口气。我通过机组与安检联系找到袋子,回广州我马上步行到安检拿回袋子并托下一个航班带去,令这个旅客十分感动。我觉得这是我应该做的事。航班到站并不表明服务到站,只要能给旅客提供方便,即使辛苦点儿也无所谓。只要我们用爱的力量温暖每一颗心,就能让旅客在客舱里得到舒适的享受的同时,更得到真情,得到爱的启迪,正如旅客在留言纸上所写的,“我要学习你们这种热心为旅客的精神,在本职岗位上做出成绩”,这使我深深体会到工作付出后的欢乐,体会到了这一平凡职业的不平凡之处!
中国有句古话叫“将心比心”,意思是说要站在别人的立场上思考问题。我们这个社会有细致的分工,我们这个社会的人际关系是“我为人人,人人为我”,人人都是服务对象,人人又都为他人服务,在更多的场合你为别人服务,在更多的场合又会接受别人的服务,只有“将心比心”,才能力求把服务工作做得尽善尽美。
相信大家不会忘记1990年发生的特大空难“十二事件”吧。空难发生的第二天,我执行3508南京——广州航班。在南京上客时,几个面带忧伤的旅客引起了我的注意,他们坐好后,我马上给他们递上温开水,并询问他们是否身体不适,但他们都沉默不语,似有重重心事。这时,地面工作人员上机送舱单,我忙把他们请进服务台,询问是否有空难家属,他们回答说,好像有。
我的心一下子沉了下去。起飞后,我给他们递上小毛巾,再次轻声询问到广州什么地方,是不是云山大酒店(当时空难接待处),一旅客点了点头,眼泪叭哒叭哒地掉了下来,我一下子全明白了,“人非草木,孰能无情”,我深深地体会到这些失去亲人的旅客的悲痛心情,眼泪也夺眶而出,旅客的心和我们的心是相通的。而当时,我也只能不停地安慰、开导他们,尽自己的一片心,既是对旅客,也是对空难中死去的同事、同学。到达广州后,由于各种原因善后处理小组没有来接他们,为防万一,我和另一名乘务员自费坐出租车将他们送到目的地,当我们说明来意时,有关人员先是一愣,然后很快握着我们的手,连声说:“谢谢你们帮了我们一个大忙。”旅客亦从悲痛中对我们真诚地道了一声谢谢南航人。我感到十分欣慰,此时能给他们一丝慰藉,是对我最大的鼓舞和真挚的支持。我从内心感受到作为空姐的使命和责任,就像炭火一样,燃烧自己,温暖别人。
在服务过程中,有时我们的一片热心也会得不到旅客的理解,我们也会碰到少数道德水准低下的旅客,这更需要我们从大局出发,委曲求全,多一份谅解,多一份体贴。记得有一次我执行广州——上海航班,由于天气原因延误了五个小时才起飞,旅客上飞机时情绪都很激动,他们不理解,把气出在我们身上,我们在广播里一再道歉,忙里忙外,照顾旅客,安抚旅客情绪,把饮料、餐食、报纸一份一份送到旅客手中。这时,有个男青年叫道:“不吃了,肯定是南航没有飞机,骗我们天气不好,要赔偿我们损失。”旅客的情绪顿时起了波动,都嚷着要向我们索赔。那个男青年又向我多要一份餐食,当时我们已经把自己的机组餐都送出了,于是向他道歉说没有了,他却指着我的鼻子说:“民航都是骗子、混蛋!”我只能依然保持笑容跟他解释,但他又骂开了:“你们只会笑,什么都不会,什么都不懂。”当时,尽管我心里十分委屈,但我想到我现在穿着制服,是代表南航,我要维护南航形象,就依然平静地对他说:“先生,如果是由于航班延误时间,影响了你的工作,我们表示抱歉,对此带来你的不满我们表示理解。
但是,由于天气原因,我们也无能为力,为了你我的安全,我们只能等天气好转再起飞,请您支持我们的工作。”其他旅客看到这情景,也停止了争吵,纷纷赞扬我们乘务员服务态度好。后来临下飞机时,那个旅客不好意思地向我道歉说:“对不起。我不应该把气出在你身上。”我笑着说:“我理解你的心情,欢迎你下次乘坐我们的航班。”“一定、一定。”旅客答应着。是啊,人心换人心,只要我们能够体谅旅客,旅客也是能够理解我们的。
也许空姐这一特殊的工作,使得我们心中装得下千千万万个旅客,却难以装下自己的亲人。每逢万家团圆的日子,都是我们繁忙的时候。多年来,当新年的钟声响起的时候,我都坚持在工作岗位上。也许我不是一个合格的妻子、合格的女儿,没能为家人亲手端上迎春的汤圆。如果,我们把乘务工作只看成是一种职业来对待时,将会觉得是极其辛苦和平凡的,旅客只是一个一个的工作对象;而当我们把它看作一种崇高的事业时,对旅客的认识会有一种全新的意义。我们不会再用一般的职业心理去对待他们,在为他们服务过程中爱的情感会油然而生,工作的辛劳就会变成我们付出后的欢乐。
__年来,我只是尽自己的一片心、一份力和乘务队的姐妹们一起,为提高南航的服务质量、为提高南航的声誉而努力工作。去年六月我被授予全国民航青年岗位能手,荣誉给了我压力,鞭策我继续进步。为了无愧于“南航空姐”称号,我将继续全身心投入这份平凡而又伟大的工作。
我以我心写凌霄!
谢谢大家!
科普类的演讲稿篇3
同学们,11月是我校的科技月,不少同学撰写科技小论文,进行科技小发明、小制作的创新活动,获得了让人羡慕的成绩,而这些同学无一例外地都是班级里思维活跃、知识丰富的人,他们是我们学习的榜样。
同学们,你一定也羡慕神话故事中那些力大无比的人,一定也幻想自己能成为呼风唤雨、所向无敌的英雄吧?让我告诉你,实现这个愿望的窍门,就是学好文化,掌握现代科学知识。
英国著名哲学家培根说“知识就是力量”,这句话已被无数事实证明。
假如不懂得地质学,人们就不会知道960万平方公里土地下的宝藏;不懂得信息科学,就会变成耳聋眼花的现代人;不懂得基因科学,就不能克服遗传障碍,满足人类生存的需要。
建设祖国需要知识,管理国家需要知识,建设好我们的学校也需要知识。没有科学文化知识的人,难以在现代社会生存;不重视科学技术的国家,就会落后、挨打。无产阶级革命导师马克思为写《资本论》,每天到图书馆查阅资料,以致于在他的座位下留下了两个深深的脚印。宋朝诗人陆游一生酷爱读书,在他房中,柜里装书,桌上堆书,床上铺书,他睡觉枕的'还是书。他给后人留下了9000多首诗,成为我国著名的爱国诗人。毫无疑问,他的成就与好学精神是分不开的。
同学们,历史告诉我们,中国的腾飞需要科学技术;时代告诉我们,赶超世界先进国家离不开科学技术;我们胸前的红领巾也在不断地提醒我们,祖国需要有知识有文化的接班人。让我们从今天做起,发愤学习,向着世界科技的高峰,一步一个脚印地攀登,攀登!
科普类的演讲稿篇4
尊敬的老师,亲爱的同学:
大家好!
我是五年级一班的杨坤,今天我演讲的题目是《我的航天梦》。
小时侯,我并不知道什么是理想,但是我知道我的梦。随着年龄的增长,我了解到了在无边的天和地的中间的世界,是无比巨大和空旷的。我和巨大和空旷的世界相比,那只是微乎其微。而微乎其微的我也有似微小又似巨大的梦想。所以现在有人要问我:“你的梦想是什么?”我会毫不犹豫地回答:“我的梦想是成为一名宇航员。”
我的梦想缘自于一直以来崇拜的那个人,他就是被誉为”中国太空第一人的“杨利伟”。因为我也想和杨利伟叔叔一样在飞天的征程上——征服太空。为祖国效力,成为祖国人们的骄傲。在我梦中曾不止一次地幻想着自己登上火箭飞向太空的场景。我对宇宙里的事物十分好奇,比如:为什么彗星在滑过时会拖着“长尾巴”呢?月球是什么样子呢?宇宙里真的有外星人吗?……我希望自己能够亲眼目睹一下宇宙的“风光”,体验一下人们在太空中的动作是会有多么笨拙……这更加坚定了我的信念,一定要努力,一定要实现自己成为宇航员的梦想!
我知道,当上宇航员并不是件容易的事,对体格、学历、分析和解决问题的能力都有严格的要求,所以我现在的任务就是好好学习、努力奋斗,为将来能成为北京航天航空大学中的一员,实现我的航天梦打好坚实的基础。
假如有一天,我真正的飞上太空,我最想看的是我们的地球妈妈,看看海洋广阔而连续,水色偏蓝的美丽的蓝色星体;最想感谢的是曾经教育过我的老师——是他们在我实现梦想的路途中给我鼓劲、加油……在回到地面后,我会毫无保留地把自己的收获分享给大家。
我相信,自己终会迎来梦中那种庄严而隆重的盛大场合,因为我正在一点一点地向我的梦想靠拢着。同学们,让我们共同努力,实现自己的梦想吧!
科普类的演讲稿篇5
小朋友们,你们是祖国的未来和希望,你们能否健康成长,不仅关系到一个个家庭的幸福,而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以,我们的社会,我们每个人(包括你们自己),都有责任和义务保障你们的健康和安全。今天,我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全,我讲课的主题是:珍爱生命,安全出行。人们说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字:20xx年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字。就在去年的11月14日早上6点,山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时,一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来,造成21名师生死亡,18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。这一连串触目惊心的数字背后,这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个白发人送走了黑发人,是一个个孩子与父母阴阳两隔。
是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据交通警察调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。现在,我向大家列举几个由以上原因造成事故的案例:
1、前年6月28日,某乡青年刘某无证驾驶一辆摩托车搭乘一个朋友从乡下往县城一路狂飙,结果在105国道上撞上一个同向骑自行车的人,由于车速过快,双方都被摔出20多米远,造成骑自行车的人当场死亡,刘某及其朋友也严重受伤,昏迷不醒。
2、去年9月底,某中学一个老师经过几年苦战,终于考上研究生,正准备启程入学深造。可交在启程前的一天,经不住亲朋好友的盛情,多喝了几杯酒,结果在骑摩托车回家的途中死在路边,直到第二天才被人发现,一家人悲痛万分。旁人也为之惋惜。据公安部统计,凡是酒后驾车者,每3人中就有1人死亡。
3、去年7月,一个小货车司机由于疲劳驾车,结果在行车过程中打起了瞌睡,车子撞上了一部同行行驶的汽车,造成一死一伤。
4、至于随意横穿公路造成交通事故的案例,真是举不胜举。
5、吉水一个小男孩坐车时要撒尿,横穿公路时被车轧死。
6、一成年人到井冈山出差吃完晚饭回家,由于也喝了点酒,半路上内急,下车小便,在横穿公路时不幸被车撞死。综观这么多起交通事故,我们不难发现,我国交通事故频发的根本原因,就是人们不珍惜生命,不遵守规则。
小朋友们是道路交通行为中的弱势群体,大家在参与交通的过程中,怎样保障自己的人身安全呢?首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。小朋友们,你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,不管步行也好,骑自行车也好,总要避让来往的车辆。但是,你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看,当你们走在马路上时,是不是有小朋友追追打打?是不是有小朋友边走边看书?是不是有小朋友随意横穿公路?是不是还有小朋友骑自行车时喜欢显示自己的本领,意双手离把或单手骑车?(我本人就曾好多次看见一些少年骑车时双手离把,作出英雄豪杰状)。现在,我教大家学习三大本领:一会走路、二会骑车、三会乘车(这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全)
1、走路时,要走人行道或在路边行走,过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆,遵规矩、保生命。
2、乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。
3、不要搭乘超载车,如摩托、拐的等。更不要坐农用车,尤其是人货混装车。
4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走,车速不能过快,更不能双手离把,不逆行,不要骑英雄车。自行车后座不能载人,骑车拐弯时要伸手示意。
5、在道路上遇到突发事件,要立即就去找大人帮忙。
6、遇到交通事故,拨打122或110报警电话,同伴被车撞倒,要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征。我将大家骑车走路的一些基本常识编成了一首小歌谣:走路要走人行道,不在路上打和闹。不骑快车不抢道,靠右行车要记牢。转弯慢行仔细看,不急躁来不猛拐。遵守交规习惯好,健康平安幸福长。小朋友们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。最后,祝愿大家身体健康,学习进步,过一个愉快祥和的童年!
科普类的演讲稿篇6
大家好。
近年来随着生活条件的提高,健康作为一个重要话题在媒体的曝光率日渐增高,围绕着健康的节目、书籍也是名目繁多,各类养生方法也是五花八门,有宣称喝绿豆汤包治百病、有宣称水果酵素具有减肥、养颜、排毒、增强免疫等多种功能的,总之各种专家是八仙过海各显神通,为什么人们对养生那么趋之若鹜哪?为什么人们对养生的话题的免疫力如此低下,一言蔽之,对健康的追求。
那么什么是健康?健康是指一个人在身体、精神和社会等方面都处于良好的状态。传统的健康观是“无病即健康”,现代人的健康观是整体健康,世界卫生组织提出“健康不仅是躯体没有疾病,还要具备心理健康、社会适应良好和有道德”。因此,现代人的健康内容包括:躯体健康、心理健康、心灵健康、社会健康、智力健康、道德健康、环境健康等。健康是人的基本权利。健康是人生的第一财富。
对于我们所拥有的人生的第一财富,我们应该怎么去做哪?有一本书名叫《我的健康我做主》写到疾病可以交给医生,但健康不能交给医生,我的健康我做主!在我们的大家庭莘县山水工作的我们应该怎么为我们的健康来做主哪?
为自己的健康做主是敢担当有责任的表现,而现实中却有人还做不到这点,对自己的安全和健康不负责任,缺乏必
要的责任心,有人去生产区域不戴安全帽,有的安全帽拿在手上,还有的简简单单的将安全帽往头上一扣就匆匆忙忙去了现场,有的进行高空作业不系安全带,有人无视警告为了省事在粉尘较大的场所不做任何防护,有人“艺高人胆大”冒险作业,等等情况在我们身边时有发生,如何去做一个“健康”人,在今后的工作和生活中如何为我们的健康做主,是在座的每个人应该思考的问题。
遵守操作规程,按照要求佩戴防护用品不是懦弱,也不是怕某个人的.表现,更不是怂,而是确确实实的为了健康,为了安全,在工作中我们不需要违规的英雄,不需要胆略过人的个人主义,更不需要舍我其谁的献身主义精神,在生产中我们需要的是遵规守矩,需要的是按部就班,正如安全誓词所提到的认真遵守操作规程,严格执行工艺纪律。
同时希望每个员工从我做起,坚决做到不伤害自己,不伤害他人,不被他人所伤害,保护他人不受伤害,这是我们的责任,同时也是我们的义务,我希望我们中的每个人都可以挺起胸膛大声喊出我的健康我做主!!!
谢谢!
